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Jerry Xu, CEO

NOTICE

  • 超全!各国海关特殊规定大汇总

“1.需要申报AMS的国家 美国、加拿大、墨西哥、菲律宾 (其中美国申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关,否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票,修改的话40美金/票)。 自2016年7月1日起,对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS,菲律宾除了原来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费。到菲律宾的货物要求提前申报AMS。 2.需要申报ENS的国家 欧盟所有成员国,ENS费用25-35美金/票。 ENS(Entry Summary Declaration),是“入境摘要报关单”的英文缩写,指的是欧洲海关提前舱单规则。针对所有进入欧盟的货物,公司必须向集装箱船挂靠的欧盟国家首个停靠港提交入境摘要报关单 (ENS),而且必须在起运港装载前24小时之前提交。 3.木制品需熏蒸国家 澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马 在国际贸易中,各国为保护本国的资源,对有的进口商品实行强制的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此,含有木质包装的出口货物,就必须在出运前对木质包装物进行除害处理,熏蒸是除害处理中的一种方式。 4.需做产地证国家 柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡 产地证分为一般产地证和普惠制产地证。一般产地证的全称是CERTIFICATE OF ORIGIN。C.O.产地证又称一般产地证,是原产地证的一种。C.O.产地证是用以证明有关出口货物制造地的一种证明文件,是货物在国际贸易行为中的“原籍”证书,在特定情况下进口国据此对进口货物给予不同的关税待遇。 最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。 沙特 进口至沙特的所有货物,必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起,所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000 (US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’,由客人自己承担。 巴西 1、只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元),不接受“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址); 2、必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司),收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司; 3、不可以到付,不可以在目的港多收钱,木包装要熏蒸,所以拼箱报价是需要多注意。 墨西哥 1、要申报AMS提单,需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票; 2、Notify显示第三方通知人,一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理; 3、SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人; 4、品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称; 5、件数:要求显示详细的件数。例:1PALLET里面有50箱货物,不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons; 6、提单要显示商品的原产地,开船后提单改提单至少产生USD200的罚款 ”

  • Common abbreviations in foreign trade

“CFR(cost and freight)                  T/T(telegraphic transfer) D/P(document against payment)          D/A(document against acceptance) C.O(certificate of origin)                  G.S.P.(generalized system of preferences) CTN/CTNS(carton/cartons)             PCE/PCS(piece/pieces) DL/DLS(dollar/dollars)                 DOZ/DZ(dozen) PKG(package)                           WT(weight) G.W.(gross weight)                    N.W.(net weight) C/D(customs declaration)               EA(each) W(with)                             w/o(without) FAC(facsimile)                           IMP(import) MIN(minimum)                       M/MED(medium) M/V(merchant vessel)                S.S(steamship) MT或M/T(metric ton)                    DOC(document) INT(international)                        P/L(packing list) INV(invoice)                            PCT(percent)”

  • Container size

“At present, the international commonly used dry container (DRYCONTAINER) has: The outer dimensions are 20x8x8 ft 6 inches, referred to as 20 foot containers; The outer dimensions are 40x8x8 ft 6 inches, referred to as 40 foot containers; In recent years, more use of 40x8x9 feet 6 inches, referred to as 40 feet high cabinet; Cabinet type (Cabinet type) in volume (Inside Volume) (Picking GW) gross distribution volume (Volume) 20 foot cabinet: 5.69x2.13x2.18 meters, usually 17.5 tons, 24-26 cubic meters 40 foot cabinet: 11.8x2.13x2.18 meters, usually 22 tons, 54 cubic meters 40 feet high cabinet: 11.8x2.13x2.72 meters, usually 22 tons, 68 cubic meters 45 feet high cabinet: 13.58x2.34x2.71 meters, usually 29 tons, 86 cubic meters 20 feet of open top cabinets: 5.89x2.32x2.31 meters 20 tons of 31.5 cubic meters 40 feet of open top cabinets: 12.01x2.33x2.15 meters 30.4 tons of 65 cubic meters 20 feet flat bottomed container, 5.85x2.23x2.15 meters, 23 tons, 28 cubic meters 40 feet flat bottomed container: 12.05x2.12x1.96 meters, 36 tons, 50 cubic meters ”

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